{"id":7218,"date":"2023-05-12T18:02:10","date_gmt":"2023-05-12T16:02:10","guid":{"rendered":"https:\/\/rcs.now-gmbh.de\/?p=7218"},"modified":"2023-06-08T18:05:12","modified_gmt":"2023-06-08T16:05:12","slug":"linde-mh-produziert-gruenen-wasserstoff-fuer-den-innerbetrieblichen-materialfluss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rcs.now-gmbh.de\/en\/linde-mh-produziert-gruenen-wasserstoff-fuer-den-innerbetrieblichen-materialfluss\/","title":{"rendered":"Linde MH produziert gr\u00fcnen Wasserstoff f\u00fcr den innerbetrieblichen Materialfluss"},"content":{"rendered":"\t\t
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Linde MH produziert gr\u00fcnen Wasserstoff f\u00fcr den innerbetrieblichen Materialfluss<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Mit einer eigenen Infrastruktur produziert Linde Material Handling (MH) in seinem Werk in Aschaffenburg ab sofort gr\u00fcnen Wasserstoff und versorgt damit 21 Brennstoffzellenstapler der Werksflotte mit Energie.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Anlage und Fahrzeuge wurden am Standort Aschaffenburg in Betrieb genommen. Die Investition wird durch das Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr (BMDV) gef\u00f6rdert, durch die NOW GmbH koordiniert und durch den Projekttr\u00e4ger J\u00fclich (PtJ) umgesetzt. Ziel ist es, Erfahrungen zu sammeln und Expertenwissen aufzubauen, um Kunden beim Einsatz von Wasserstoff in Materialflussprozessen umfassend beraten und begleiten zu k\u00f6nnen.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u201eDas Thema Energie entwickelt sich zu einer der gro\u00dfen Herausforderungen dieser Dekade und dar\u00fcber hinaus\u201c, sagte Stefan Prokosch, Senior Vice President Brand Management Linde Material Handling, anl\u00e4sslich der Er\u00f6ffnungsfeier. \u201eBei der Suche nach m\u00f6glichen L\u00f6sungen sehen wir Wasserstoff als eine Option im Energiemix der Zukunft.\u201c Das gelte nicht zuletzt f\u00fcr Anwendungen in der Intralogistik. Denn neben der potenziellen Klimaneutralit\u00e4t sei vor allem das schnelle Betanken der Flurf\u00f6rderzeuge mit Wasserstoff bei intensiven Mehrschichteins\u00e4tzen ein gro\u00dfer Vorteil. \u201eEine dreimin\u00fctige Betankungszeit entspricht einer vergleichbaren Ladeleistung von ca. 480 kW\u201c, verdeutlichte Prokosch. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nne der Energietr\u00e4ger bei einer zuk\u00fcnftig st\u00e4rkeren Nutzung regenerativer Energiequellen als Energiespeicher fungieren, um beispielsweise mittels Photovoltaik oder Windkraft erzeugten Strom zwischenzuspeichern. \u201eWir wollen die gesamte Bandbreite an Energieversorgungsl\u00f6sungen im Portfolio haben, um unseren Kunden die f\u00fcr sie beste L\u00f6sung anzubieten. Mit dieser Strategie bleiben wir zudem flexibel und sind offen f\u00fcr unterschiedliche Entwicklungen. Denn: Keiner wei\u00df heute so genau, wohin die Reise am Ende tats\u00e4chlich geht\u201c, erkl\u00e4rte der oberste Markenverantwortliche.<\/p>

Pilotprojekt mit Strahlkraft<\/strong><\/p>

Rund 2,8 Mio. Euro flossen in die Planung und Errichtung der Wasserstoffinfrastruktur. Die Produktionsanlage entstand in einer Bauzeit von elf Monaten auf einer 280 qm gro\u00dfen Bestandsfl\u00e4che an einer verkehrsg\u00fcnstigen Stelle innerhalb des Fertigungs- und Montagewerks. Rund 50 Subunternehmen waren unter der Regie des Generalunternehmers Covalion, einer Marke der Framatome, und der Bauabteilung von Linde MH an der Errichtung der Wasserstoffinfrastruktur beteiligt.<\/p>

\u201eMit der Inbetriebnahme von Anlage und Staplern werden wir selbst zum Wasserstoffproduzenten und -anwender und bauen damit unser technologisches Know-how weiter aus. Davon profitieren auch unsere Kunden. Denn die Erfahrungen, die wir bei Planung, Errichtung und Betrieb der Anlage sowie dem Einsatz der Brennstoffzellenstapler machen, geben wir bei zuk\u00fcnftigen Materialflussprojekten an diese weiter\u201c, erkl\u00e4rte Prokosch. Gleichzeitig diene die dezentrale, \u201eon-site\u201c-Wasserstoffinfrastruktur als Anschauungsbeispiel f\u00fcr weitere interessierte Gruppen. \u201eWir zeigen, wie die Nutzung regenerativer Energiequellen in der Praxis funktionieren kann\u201c, schildert der Brandmanager.<\/p>

Gr\u00fcner Wasserstoff produziert vor Ort<\/strong><\/p>

Mit einer eigenen Infrastruktur produziert Linde Material Handling am Standort Aschaffenburg ab sofort gr\u00fcnen Wasserstoff und versorgt damit 21 Brennstoffzellenstapler der Werksflotte mit Energie.<\/p>

Kurt-Christoph von Knobelsdorff, CEO und Sprecher NOW GmbH: \u201eLeuchtturmprojekte wie das von Linde Material Handling sind f\u00fcr den weiteren Hochlauf der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie von gro\u00dfer Bedeutung. Sie zeigen, was in der Intralogistik bereits m\u00f6glich ist, und sie machen klar, dass die Transformation in Richtung Klimaneutralit\u00e4t auch im Non-Road-Bereich Fahrt aufgenommen hat. Die Unternehmen, die hier vorangehen und ihre Erfahrungen in Netzwerken wie dem Clean Intralogistics Net austauschen, profitieren schon heute und sichern damit ihre Erfolge weit \u00fcber morgen hinaus.\u201c<\/p>

Michael Kraus, Projektleiter von Framatome (Covalion): \u201eEs war eine Herausforderung, aber auch eine Chance, unsere F\u00e4higkeiten und Kompetenzen unter Beweis zu stellen. Die Projektplanung und der Anlagenbau haben insgesamt zirka drei Jahre in Anspruch genommen \u2013 und wir durften Linde Material Handling vom ersten gemeinsamen Treffen bis hin zum Genehmigungsverfahren und der ersten Betankung der Flurf\u00f6rderzeuge begleiten. Wir haben eng mit den Projektverantwortlichen zusammengearbeitet, um die individuellen Anforderungen des Projekts zu erf\u00fcllen und die beste L\u00f6sung zu finden.\u201c<\/p>

Mehr Informationen finden Sie hier:<\/p>

Originalmeldung Linde MH<\/a><\/p>

Clean Intralogistics Net (CIN)<\/a><\/p>

Bildquelle: Linde MH<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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