Das Wasserstoff Clean Mobility Startup Cryomotive eröffnet sein Wasserstoff-Tankentwicklungszentrum in Pfeffenhausen, Niederbayern, nahe dem geplanten nationalen Wasserstoff Innovations- und Technologiezentrum Süd (ITZ Süd). In Pfeffenhausen entwickelt, fertigt und montiert die Cryomotive ab sofort erste Prototypen für CRYOGAS Wasserstofftanksysteme für schwere Nutzfahrzeuge und andere Mobilitätsanwendungen mit hohem Energiebedarf.
Zeitgleich wird der Cryomotive am 09.12.2022 vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) der Förderbescheid für das Verbundprojekt CryoTRUCK überreicht, in dem die Cryomotive gemeinsam mit ihren Konsortialpartnern MAN Truck & Bus, Clean Logistics, IABG und drei Lehrstühlen der Technischen Universität München ein erstes CRYOGAS-Wasserstoff-Tanksystem für Wasserstoff-Lkw im Fernverkehr entwickelt und erprobt. Das Projekt wird im Rahmen des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIPII) durch das BMDV gefördert. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert, Anträge werden durch den Projektträger Jülich bewilligt.
Kurt-Christoph von Knobelsdorff, Geschäftsführer und Sprecher der NOW GmbH, sagte anlässlich der Übergabe des Förderbescheids: „Mit dem Projekt CryoTRUCK unterstützen wir die Weiterentwicklung des wasserstoffbasierten Schwerlastverkehrs. Das Projekt und das Testzentrum liefern einen wichtigen Beitrag, um Null-Emissions-Logistik so flexibel zu machen, wie es bislang nur mit Diesel-Fahrzeugen möglich ist.“
Ziel der Eröffnung des Tankentwicklungszentrums Pfeffenhausen ist die Beschleunigung der Entwicklung von Wasserstoff-Tanksystemen für emissionsfreie Nutzfahrzeuge und der Aufbau einer lokalen Wertschöpfungskette in der Zulieferindustrie. Neben der Entwicklung des CRYOGAS Wasserstoff-Tanksystems entwickelt die Cryomotive an den Standorten Taufkirchen und Pfeffenhausen in Zusammenarbeit mit Partnern aus der Zulieferbranche und ihrem Ankerinvestor Chart Industries ein dazu passendes Betankungssystem mit innovativer neuer Tankstellentechnik.
Cryomotive‘s CRYOGAS Wasserstoff-Tanksysteme ermöglichen Langstrecken-Lkw mit Wasserstoff Brennstoffzellenantrieb bis zu 1.000 km Reichweite pro Tankfüllung bei einer Betankungszeit von 10 bis 15 Minuten.
Das Wasserstoff-Tankentwicklungszentrum Pfeffenhausen
Im Wasserstoff-Tankentwicklungszentrum Pfeffenhausen entwickelt, fertigt und montiert die Cryomotive in Zukunft CRYOGAS Wasserstofftanks für Nutzfahrzeuge, Busse und Schiffe. Die Cryomotive verfügt in Pfeffenhausen über eine Wickelanlage und Öfen zur Herstellung von Carbonfaser-verstärkten Wasserstoffdrucktanks mit Eignung für tiefkalte Temperaturen. Folgen werden Montageeinrichtungen zur Isolation, Zusammenbau, Verkabelung und Steuerungsapplikation, sowie Instrumentierung für die Testung. Erstmals vereint die Cryomotive am Standort Pfeffenhausen die Inhouse Fertigung von Typ 3 Druckbehältern für kryogene Gasspeicherung mit der Montage ganzer Tanksysteme für Nutzfahrzeuganwendungen.
Kurzfristig entstehen am Cryomotive Standort Pfeffenhausen bis zu 10 Arbeitsplätze, mittelfristig wird der Personalbedarf auf 25 bis 30 Entwicklungsingenieure, Fertigungstechniker und Prüfstandsexperten anwachsen. Die Cryomotive plant die Prüfstände des kommenden nationalen innovations- und Technologiezentrums Wasserstoff in Pfeffenhausen zu nutzen und dort eigene Prüfungen durchzuführen.
